Δεν σκοπεύει να πωλήσει το Χίθροου η BAA

Δεν σκοπεύει να πωλήσει το Χίθροου η BAAΗ ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Πέμπτη, 21 Αυγούστου 2008 07:00 Εκτύπωση
Αποστολή
Φυλάξτε το
Επιλογές γραμματοσειράς
Ακούστε το
Στην πώληση των τριών από τα εφτά βρετανικά αεροδρόμια πρέπει να προχωρήσει η BAA, η οποία ελέγχεται από την ισπανική Ferrovial, προκειμένου να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός, σύμφωνα με ανακοίνωση των εποπτικών αρχών της Βρετανίας.

Συγκεκριμένα, πρέπει να τεθούν προς πώληση δύο από τα αεροδρόμια του Λονδίνου (Γκάτγουικ, Στάνστεντ και Χίθροου). Παράλληλα, οι αρμόδιες αρχές ανακοίνωσαν ότι η BAA πρέπει να εγκαταλείψει ένα εκ των αεροδρομίων που κατέχει στη Γλασκόβη ή στο Εδιμβούργο.

Η BAA, από την πλευρά της, χαρακτήρισε την έκθεση «λανθασμένη», ενώ παράλληλα τόνισε ότι δεν έχει σκοπό να πωλήσει το Χίθροου, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο. Η τελική απόφαση της εταιρείας πρέπει να έχει ληφθεί μέχρι τον επόμενο Απρίλιο.

Οπως χαρακτηριστικά ανακοίνωσε η Βρετανική Επιτροπή Ανταγωνισμού οι παρεχόμενες υπηρεσίες της εταιρείας είναι «χαμηλής ποιότητας» τόσο προς τις αεροπορικές εταιρείες όσο και προς τους επιβάτες, ενώ δεν έχει σχεδιαστεί νέο πρόγραμμα για βελτίωση της λειτουργίας της. Την ίδια στιγμή, συχνά παρατηρούνται καθυστερήσεις στις πτήσεις, ειδικά στο αεροδρόμιο του Χίθροου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο όμιλος διαχειρίζεται το 91% των επιβατικών αεροπορικών εταιρειών στη Νοτιοανατολική Αγγλία, ενώ η αποτυχία στην έναρξη λειτουργίας του νέου τερματικού σταθμού στο Χίθροου έχει ενισχύσει τις αντιδράσεις που ζητούν τη διάσπασή του.

Στο πλαίσιο αυτό, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι θα είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν αγοραστές, ενώ την ίδια στιγμή η οποιαδήποτε νέα ιδιοκτησία δεν εγγυάται βελτιωμένες υπηρεσίες και καλύτερη εξυπηρέτηση.

Παράλληλα, το αεροδρόμιο του Λονδίνου, Λούτον, το οποίο δεν ανήκει στη Ferrovial, το περασμένο έτος απέρριψε την πιθανότητα διεύρυνσης των δραστηριοτήτων του. Μέχρι τώρα ενδιαφέρον έχουν εκφράσει η Hochtief, η γερμανική Fraport και η Changi Airports International της Σιγκαπούρης.


--------------------------------------------------------------------------------

Στην πώληση των τριών από τα εφτά βρετανικά αεροδρόμια πρέπει να προχωρήσει η BAA, η οποία ελέγχεται από την ισπανική Ferrovial, προκειμένου να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός, σύμφωνα με ανακοίνωση των εποπτικών αρχών της Βρετανίας.

Συγκεκριμένα, πρέπει να τεθούν προς πώληση δύο από τα αεροδρόμια του Λονδίνου (Γκάτγουικ, Στάνστεντ και Χίθροου). Παράλληλα, οι αρμόδιες αρχές ανακοίνωσαν ότι η BAA πρέπει να εγκαταλείψει ένα εκ των αεροδρομίων που κατέχει στη Γλασκόβη ή στο Εδιμβούργο.

Η BAA, από την πλευρά της, χαρακτήρισε την έκθεση «λανθασμένη», ενώ παράλληλα τόνισε ότι δεν έχει σκοπό να πωλήσει το Χίθροου, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο. Η τελική απόφαση της εταιρείας πρέπει να έχει ληφθεί μέχρι τον επόμενο Απρίλιο.

Οπως χαρακτηριστικά ανακοίνωσε η Βρετανική Επιτροπή Ανταγωνισμού οι παρεχόμενες υπηρεσίες της εταιρείας είναι «χαμηλής ποιότητας» τόσο προς τις αεροπορικές εταιρείες όσο και προς τους επιβάτες, ενώ δεν έχει σχεδιαστεί νέο πρόγραμμα για βελτίωση της λειτουργίας της. Την ίδια στιγμή, συχνά παρατηρούνται καθυστερήσεις στις πτήσεις, ειδικά στο αεροδρόμιο του Χίθροου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο όμιλος διαχειρίζεται το 91% των επιβατικών αεροπορικών εταιρειών στη Νοτιοανατολική Αγγλία, ενώ η αποτυχία στην έναρξη λειτουργίας του νέου τερματικού σταθμού στο Χίθροου έχει ενισχύσει τις αντιδράσεις που ζητούν τη διάσπασή του.

Στο πλαίσιο αυτό, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι θα είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν αγοραστές, ενώ την ίδια στιγμή η οποιαδήποτε νέα ιδιοκτησία δεν εγγυάται βελτιωμένες υπηρεσίες και καλύτερη εξυπηρέτηση.

Παράλληλα, το αεροδρόμιο του Λονδίνου, Λούτον, το οποίο δεν ανήκει στη Ferrovial, το περασμένο έτος απέρριψε την πιθανότητα διεύρυνσης των δραστηριοτήτων του. Μέχρι τώρα ενδιαφέρον έχουν εκφράσει η Hochtief, η γερμανική Fraport και η Changi Airports International της Σιγκαπούρης.


NAFTEMPORIKI